Российский дорожный научно-исследовательский институт стандартизировал установки на российских дорогах пластиковых противоослепляющих экранов, которые уже начали внедряться на многих участках шоссе.
Противоослепляющие экраны — это пластиковые пластины высотой от 0,6 до 1,2 м. Устанавливают их так, чтобы обзор был полностью не перекрыт в сторону встречного движения, а свет фар встречных машин был заслонен. Первоочередно эти конструкции актуальны на узких дорогах, где встречные потоки автомобилей движутся очень близко друг к другу и наибольший риск ослепления.
Все эти меры небезосновательны и направлены на увеличение безопасности движения на дорогах. Олег Скворцов (Президент ассоциации «РОДОС») заявил — ослепление – одна из основных причин, которая способствует потере контроля водителем над дорогой и установка защитных противоослепляющих конструкций просто необходима.
Стоит отметить, что проблема ослепления водителей фарами встречных машин действительно стала ощущаться острее. Думаю, что каждый автолюбитель хоть раз, но оказывался в такой ситуации. И проблема не только в отсутствии искусственного света на дорогах, но и в неуважительном отношении водителей друг к другу. К сожалению, сейчас не модно обновлять в памяти правила дорожного движения, хотя методичка эта очень полезная. Ежедневно тысячи водителей пренебрегают ПДД и нарушают их, неправильно используя дальний свет фар, чем угрожают безопасному движению и жизням других водителей.
Советуем перечитать главу 19 ПДД РФ «Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами». Помните, что за такие нарушения ПДД существует административная ответственность, предусмотренная статьей 12.20 КоАП – штраф составит 500 рублей. А в случае аварии, произошедшей из-за ослепления встречных автомобилей, виновный водитель может быть признан виновным и в самом ДТП со всеми вытекающими неприятными последствиями.
